A concessionária CS Rodovias do Mercosul definiu, nesta semana, o cronograma de obras para a ponte na fronteira entre São Borja (RS) e Santo Tomé (Argentina).
De acordo com o plano apresentado às prefeituras das duas cidades, o planejamento prevê cinco anos de melhorias na ponte, acessos e estruturas auxiliares.
Pela ponte entre São Borja e Santo Tomé, trafegam cerca de 40% das operações de importação e exportação entre Brasil e Argentina. No local, existe uma aduana integrada entre os dois países, o que reduz a demora para a travessia.
O plano de cinco anos estabelece a reconstrução do pavimento de concreto no pátio de cargas e a renovação do sistema de iluminação, bem como melhorias nos edifícios utilizados para a fiscalização.
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Além disso, haverá ampliação da capacidade do pátio de caminhões localizado na Argentina, das atuais 1,1 mil vagas para 1,5 mil.
A concessionária CS Rodovias do Mercosul assumiu o controle operacional da ponte em São Borja em dezembro de 2025, reduzindo o pedágio cobrado no local.
A concessão inclui, ademais da ponte entre Brasil e Argentina, sobre o Rio Uruguai, os cerca de 14 quilômetros de acesso às duas cabeceiras.
