Puerto Iguazú recebeu, nessa segunda-feira (15), os cerca de 120 veículos participantes do Grande Prêmio Histórico (GPH), prova de estrada organizada pelo Automóvel Clube da Argentina (ACA).
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Os automóveis clássicos, de diferentes épocas, marcas e modelos, chegaram à fronteira entre Brasil e Argentina procedentes de Posadas, capital da província de Misiones.
O trajeto até a fronteira envolveu 518 quilômetros de estradas, passando por Santa Ana, Oberá, Panambi, El Soberbio, San Vicente, Dos de Mayo e Montecarlo.
Nesta terça-feira (16), por sua vez, os pilotos terão um dia de descanso. De acordo com os organizadores, a pausa será aproveitada, entre outras atividades, para visitas ao lado argentino das Cataratas do Iguaçu.
Na quarta-feira (17), os carros partirão de Puerto Iguazú para a quarta etapa do Grande Prêmio Histórico. O itinerário, com 636 quilômetros de extensão, seguirá pela Rodovia Nacional n.º 12 em direção a Posadas, Ituzaingó, Corrientes e Resistencia.
Conforme o histórico, a prova já está em sua 22.ª edição, reunindo colecionadores e amantes de automóveis antigos de todas as partes da Argentina.
Após a passagem pela província de Misiones e a chegada à cidade de Resistencia, os pilotos ainda terão duas etapas pela frente. De acordo com a programação, os trajetos terão como destino Concordia (530 quilômetros) e Santa Fe (425 quilômetros), onde haverá a bandeira quadriculada.
Relíquias do automobilismo na Argentina
Os veículos participantes incluem relíquias de marcas como Mercedes-Benz, Fiat e Peugeot, bem como Renault, Ford e Chevrolet.
Um dos mais antigos, precisamente, é um Chevrolet Coupé de 1939, pertencente a Alejandro Sanuzzi, da província de Buenos Aires. Em 1949, Juan Manuel Fangio, ídolo maior do automobilismo da Argentina, usou um modelo similar para ganhar uma corrida.
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