Após quase uma década de paralisação, a travessia ferroviária entre Argentina e Brasil pode ganhar novo impulso para a reativação.
Já estão em marcha, no país vizinho, os trabalhos de recuperação do acesso ferroviário à ponte que liga Paso de Los Libres (Corrientes) a Uruguaiana (RS), cruzando o Rio Uruguai.
De acordo com o portal Corrientes Hoy, da Argentina, o projeto conta com recursos do Fundo para a Convergência Estrutural do Mercosul (Focem).
O fundo vem aportando US$ 29,8 milhões, enquanto o governo argentino está desembolsando contrapartida de US$ 14,6 milhões. A primeira etapa, já aplicada, envolveu o pagamento de US$ 4,4 milhões.
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O pacote prevê a recuperação de 210 quilômetros de trilhos que compõem a Linha Urquiza nas províncias de Entre Ríos, Corrientes e Misiones. Além disso, contempla a renovação de duas pontes ferroviárias e melhorias em distintos setores do trecho.
A Ponte Internacional Getúlio Vargas–Agustín P. Justo possui faixas rodoviárias e uma ferrovia, localizada à direita de quem segue no sentido Argentina.
Conforme o Corrientes Hoy, a última travessia de trens de carga pela ponte ocorreu em maio de 2017. Para a reabilitação da passagem, o Brasil também precisa fazer investimentos, não contemplados no financiamento do Focem.
